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道路施工过程中存在哪些问题？道路施工的流程是什么？

2023-02-22 13:50:15 来源：城市科技网

道路施工过程中存在哪些问题?

虽然道路施工都是经过严格的流程来进行的，但是在施工过程中依然会存在各种的问题，大家知道道路施工过程中一般都存在哪些问题吗?下面来跟着小编一起看看道路施工存在哪些问题!

1.施工准备不够充分

首先，市政工程在开展设计活动时，有些企业也不会按照规定的要求进行地质勘察，出具的勘察报告也与实际的施工情况严重不符，导致原有的设计方案无法起到有效指导施工的作用，需要相应的设计变更才能继续进行施工，这也会导致市政道路工程建设工期的改变，对施工预算编制造成不良的影响。其次市政工程在施工开始之前就忙于追赶进度，对于施工过程中可能存在的多种问题没有进行深入的探究，导致施工后期出现设计变更或者提升工程成本的情况。市政道路工程在施工过程中也会涉及多个专业的建设内容，如道路设计、桥梁涵洞建设、给排水管道设计以及电气管线设计等，如果在设计之前没有与相关专业进行协调和交流，在设计过程中也没有对这些内容加以深入的考虑，就会导致各个专业设计存在矛盾和问题，从而导致设计的重复问题和变更问题。

2.材料管理不规范

施工材料是道路施工的重要组成部分，如果施工材料质量管理水平不高，那么容易降低道路施工质量。比如道路中出现的裂缝、麻面等问题，就与施工材料质量管理水平不高具有重要的关系。材料管理不规范主要表现在以下两大方面。首先，检查施工材料不规范。采购人员是材料质量的把控者，在采购人员的材料质量管理存在问题的情况之下，施工质量很容易受到消极影响。当前，部分施工单位的采购人员存在谋取私利的问题，通过与供应商勾结的方法，从中获得经济收益，但是这样施工材料的质量得不到有效的保障。另外，部分采购人员缺乏严格按照科学的采购流程推进采购工作，进而产生材料质量问题。其次，施工材料的存储不规范。提高施工材料的存储水平能够保证施工材料利用率。从目前现状来看，施工单位施工材料的存储并不规范。比如出现的存储材料仓库漏水的问题，容易对水泥的性能造成影响，也容易加速钢筋生锈速度等。

3.工程投资相对较大

道路工程属于国家的基础设施建设，其投入相对巨大，它同地下管线项目的建设类似，在建设过程之中，往往需要足够的资源对整体的项目进行落实和规划。道路施工建设和地下管线有时会建立一定的连接，往往道路的修建会影响地下的管线改造，因此，工人们在施工过程之中一定要对线路改造问题予以高度重视，避免因为员工的不当操作影响地下线路的运行。除此之外，在道路建设之中管线的科学规划也是道路质量的重要保障。在道路施工开展之前，工人需要了解地下管线的布置和实施，以便后续工作过程之中遇到地下管线时可以采取合理的措施处理。充足的资金是线路调整规划和道路建设的必要保证，道路修建的过程之中，除了应付道路本身的成本之外，还涉及到一些线路整改的花费。

道路施工的流程是什么?

生活总要有人负重前行，我们脚下走的路也是有人辛勤的劳动换来的，每一段修好的道路，都需要进行正规的流程才能打造好，今天我们来给大家分享下道路施工的流程有哪些，来一起看看吧!

1.基地检测

路基应填灰土。灰土施工前应对基层进行自检检测，检测合格后方可进行下一步灰土施工。按要求开挖新旧道路交接处台阶。台阶高0.8米，宽1米。台阶自下而上开挖，开挖标高与填方标高同步。

2.摊铺整平

摊铺边线控制：为保证路基边缘的压实度，边线应比设计线每边宽出30cm。

撒铺石灰：采用人工配合机械均与撒布完成后，并测定石灰的含水量;通过素土和石灰的含水量来估计灰土的含水量是否满足施工规范要求。如果不满足要进行洒水和晾晒。

灰土拌合：采用路拌机进行拌合2遍，拌合深度大于松铺厚度2cm,以保证上下层能更好的连接，拌和中人工进行检验保证拌合深度。拌合完以后进行灰剂量检测，经监理工程师检测合格后进行整平、碾压。如不合格进行加灰处理直到合格。

整平：拌合完应立即采用平地机进行精平，填筑层顶面精平时不小于2%的横坡。石灰土经等待、摊铺、精平过程中会失去一定的水份，特别时在秋季和高温季节更容易失去水份。碾压时不易压实的，甚至出现细裂缝，说明含水量偏低，此时要用喷雾器洒水车进行洒水，以便于压实，在施工过程中应经常检测填料的含水量，以作相应的洒水、晾嗮、确保压实质量。

3.碾压，摊铺整平后，松铺厚度、平整度符合要求后，即开始碾压。本试验段采用振动压路机碾压，压实顺序按由边到中，先静压后弱震、再强震的操作程序进行碾压，记录碾压遍数及碾压速度。碾压时，纵向进退式碾压，行与行轮迹重叠0.2-0.3m，横向同层接头处重叠0.4-0.5m，相邻两区段纵向重叠不小于2.0m，上、下两层填筑接头错开不小于3.0m，以保证无漏压、无死角，确保碾压的均匀性。

4.压实检测，碾压完成以后进行压实度检测，检测频率为每200米压实层检测4个点，如未达到压实度则继续强振碾压一遍后继续检测，直到压实度达到规范要求后，经监理工程师检测合格后，最后静压一遍进行下道施工。

5.养护，检测合格后的路基应立即上土进行养生，如长期暴露应进行洒水养生，养生期不少于7d，养生期间封闭道路严禁道路通行。

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